Hamulec hydrauliczny o szerokim zastosowaniu. Znany przedewszystki w świecie sportów ekstremalnych, takich jaki downhill, czy fourcross. Ceniony za bardzo dobrą siłę hamowania, wyśmienitą modulację, oraz co w obecnych czasach nie jest bez znaczenia-niską wagę.

• Model ten posiada system Speed Dial contact point adjustment - przy pomocy pokrętła zintegrowanego z korpusem lamki można łatwo regulować skok dźwigni hamulca. Konstrukcja dźwigni doprowadziła też do zmniejszenia tzw. X-Factor - mniejsze ugięcie dźwigni wpływa na jej większą czułość i wzrost siły hamowania. Kształt klamek stał się dzięki temu bardziej przyjazny dla dłoni i zgodny z naturalnym ich ruchem.
• Nowa obejma Split Clamp - montaż i demontaż dźwigni bez odkręcania manetek i zdejmowania chwytów! Możliwość wymiany klocków hamulcowych bez użycia narzędzi (wymiana od góry). Dwa tłoczki pracujące w systemie otwartym.
• Innowacyjny system regulacji zacisku hamulca Tri-Align, pozwalający ustawiać go w prosty sposób w trzech płaszczyznach.
• Geometria Power Reserve - klamka porusza się zgodnie z naturalnym ruchem ręki.
• Obustronna klamka, którą charakteryzuje możliwość montażu po dowolnej stronie kierownicy.
• Kompatybilny z Matchmaker.
• Regulacja wychylenia klamki (Reach Adjust) bez użycia narzędzi.
• Zacisk hamulca wykonany z aluminium w technologii CNC, dodatkowa regulacja przewodu dochodzącego do tylnego zacisku.
• Łatwe odpowietrzanie hamulca, bez wycieków płynu hamulcowego.
• Elixir CR wyposażony jest w nową tarczę G3 Clean Sweep™. Tarcza posiada krawędź Clean Sweep, która chroni klocki przed brudem i zanieczyszczeniami.
• Średnica tarczy: 203mm (dostępne również inne wersje na zamówienie.)
• Waga: 385 g (160 mm)